תאונות דרכים במסגרת שירות צבאי: את מי כדאי לתבוע

חייל בשירות חובה שנפגע בתאונת דרכים ברכב אזרחי נדרש לבחור גורם אחד לתביעה: קצין התגמולים ומשרד הביטחון, או חברת הביטוח. הבחירה תלויה במיקום התאונה ביחס לבסיס, בדרגת הנכות הצפויה ובשאלה אם מדובר בפגיעה שעלולה להחמיר עם השנים.

שיקולים בבחירת הגורם הנתבע

לא אחת נתקלים במקרים שבהם חיילים בשירות חובה עוברים תאונת דרכים ברכב אזרחי, ותוהים אם ניתן לתבוע את קצין התגמולים. השאלה אינה רק אם ניתן, אלא גם אם כדאי, שכן החייל חייב לבחור גורם אחד בלבד: קצין התגמולים ומשרד הביטחון, או חברת הביטוח.

מיקום התאונה ביחס לבסיס

תאונת דרכים שאירעה בדרך אל הבסיס או בדרך ממנו הביתה מאפשרת תביעה של משרד הביטחון. לעומת זאת, תאונה שלא אירעה בדרך לבסיס או ממנו מקימה עילה לתביעת משרד הביטחון רק בהתקיים נכות של 20% ומעלה; בהעדר נכות בשיעור זה, האפשרות היחידה היא תביעת חברת הביטוח.

שיקול דרגת הנכות

כאשר אחוזי הנכות צפויים להיות נמוכים מ-20%, גם אם קיימת עילה נגד קצין התגמולים, תביעה נגד חברת הביטוח עשויה להניב פיצוי גבוה יותר. יש גם לבחון אם מדובר בפגיעות הנוטות להחמיר עם השנים או במכות, כאב וסבל ושברים לא מורכבים. בפגיעות מהסוג השני קיימת נטייה לתבוע את חברת הביטוח, שם אף נכות של 5% עשויה להניב פיצוי משמעותי, בעוד תביעה מול קצין התגמולים לא תניב פיצוי כספי.

שמירת הזכות לתביעת החמרה

כאשר קיים חשש שהפגיעה תחמיר עם השנים, קיימת דווקא נטייה לתבוע את משרד הביטחון, גם אם בשלב זה הנכות אינה מזכה בפיצוי. הכרה של משרד הביטחון מאפשרת לחזור אליו בעתיד בתביעת החמרה במקרה של הידרדרות במצב, אפשרות שאינה קיימת בתביעה מול חברת הביטוח.

• החייל בוחר גורם אחד בלבד לתביעה
• תאונה בדרך לבסיס או ממנו מאפשרת תביעת משרד הביטחון
• מחוץ למסלול זה נדרשת נכות של 20% ומעלה
• הכרת משרד הביטחון שומרת על הזכות לתביעת החמרה